Jet Ski Kawasaki STX 160X

Conheça o futuro da diversão na água: o Jet Ski STX 160. Como uma evolução da linha Jet Ski STX, esta moto aquática eleva a emoção a um novo patamar. Mais equipado do que nunca, o Jet Ski STX 160 redefine o padrão com design moderno, tecnologia avançada e pilotagem precisa. Isso é mais do que diversão, é diversão amplificada.

• Design de alto padrão
• Principais funcionalidades
• Plataforma STX leve e ágil
• Painel TFT 7″
• Modos de Potência
• Design elegante
• KSRD
• Motor marítimo NA de quatro cilindros em linha de 1.498 cm³ e 160 cv
• Emblema Kawasaki
• Travas
• Controle de cruzeiro eletrônico ajustável
• Protetor contra respingos
• Controle de ajuste elétrico
• Casco STX compacto

3 anos de garantia de fábrica Kawasaki. Os Jet Ski Kawasaki modelos 2025 e 2026 vendidos com nota fiscal têm 3 anos de garantia de fábrica (antes eram 12 meses). A garantia é vinculada ao chassi e registrada junto à Kawasaki Motores do Brasil na emissão da nota fiscal, valendo conforme os termos de garantia do fabricante.

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Válvulas de aceleração eletrônicas

O sistema de acionamento totalmente eletrônico do acelerador da Kawasaki permite que a ECU controle o volume de combustível (via injetores) e ar (via válvulas de aceleração) fornecidos ao motor. A injeção de combustível e o posicionamento ideais das válvulas de aceleração resultam em uma resposta suave e natural do motor, além da potência ideal. O sistema também contribui significativamente para a redução de emissões. As válvulas de aceleração eletrônicas também permitem um controle mais preciso de sistemas eletrônicos de gerenciamento do motor, como o S-KTRC e o KTRC, e permitem a implementação de sistemas eletrônicos como o KLCM, o Controle de Freio do Motor Kawasaki e o Controle Eletrônico de Velocidade de Cruzeiro.

Controle Eletrônico de Velocidade de Cruzeiro

O Controle de Cruzeiro Eletrônico permite manter a velocidade desejada (rpm do motor) com o simples toque de um botão. Uma vez ativado, o piloto não precisa controlar o acelerador constantemente. Isso reduz o estresse na mão direita em viagens longas, permitindo uma pilotagem tranquila e contribuindo para um alto nível de conforto ao pilotar.

Modos de Potência

Os modelos equipados com múltiplos Modos de Potência oferecem aos pilotos uma escolha fácil de potência do motor, adaptando-se às condições de pilotagem ou preferências. Além do modo Potência Total, são oferecidos um (Baixa) ou dois (Médio, Baixo) modos alternativos, nos quais a potência máxima é limitada e a resposta do acelerador é mais suave

Indicador de Pilotagem Econômica

Utilizando controle eletrônico de alta precisão para o gerenciamento do motor, os modelos Kawasaki podem atingir um alto nível de eficiência de combustível. No entanto, o consumo de combustível é bastante afetado pelo uso do acelerador, pela seleção de marchas e por outros elementos sob o controle do piloto. O Indicador de Condução Econômica é uma função que indica quando as condições atuais de pilotagem estão consumindo pouca quantidade de combustível. O sistema monitora continuamente o consumo de combustível, independentemente da velocidade do veículo, rotação do motor, posição do acelerador e outras condições de pilotagem. Quando o consumo de combustível é baixo para uma determinada velocidade (ou seja, quando a eficiência de combustível é alta), a marca “ECO” aparece na tela LCD do painel de instrumentos. Ao pilotar de forma que a marca “ECO” permaneça acesa, o consumo de combustível pode ser reduzido. Embora a velocidade efetiva do veículo e a rotação do motor possam variar de acordo com o modelo, prestar atenção às condições que causam o aparecimento da marca “ECO” pode ajudar os pilotos a melhorar sua eficiência de combustível – uma maneira prática de aumentar a autonomia. Além disso, manter o consumo de combustível baixo também ajuda a minimizar o impacto negativo no meio ambiente.

Motor

Performance e Transmissão

Chassi e Dimensões

*O peso operacional inclui todos os materiais e fluidos necessários para o funcionamento adequado, tanque de combustível cheio (mais de 90% da capacidade) e kit de ferramentas (se incluído). **O peso seco estimado considera a motocicleta sem os materiais e fluidos necessários para operar corretamente, e o tanque de combustível vazio, sem o kit de ferramentas (se fornecido).